2024年6月7日，9000名加拿大边境服务局（CBSA）工作人员所属的工会，加拿大公共服务联盟（PSAC）临时表示：“周五的罢工暂时延期，罢工开始日期将推迟到6月12日（下周三）开始。”
PSAC曾警告过加拿大政府，SBCA在3年前类似的罢工行动，几乎导致商业边境（物流等）完全瘫痪，并造成全国范围内的重大延误。
加拿大政府表示，90%的一线边境官员被指定为必要人员，这意味着他们在罢工期间也不能停止工作。
不过，参与SBCA的官员将只会完成合同规定的工作，不会再多做任何事情；这可能会导致入境加拿大的等待时间边长，从而演变成一片轮乱。
但工会成员可以采取 “按章工作 “的策略，即员工完全按照合同规定完成工作。
专家们说，这仍可能导致严重的减速，而鉴于通常过境的交通流量，这可能演变成大规模的交通中断。
卡尔顿大学商学院副教授Ian Lee在接受采访时说：“CBSA大面积的罢工，不仅会给出入境的游客带来麻烦，还会对加拿大经济产生非常重大的影响。”
加拿大制造商和出口商协会（Canadian Manufacturers & Exporters）表示，如果CBSA一旦罢工，那么每天将会有价值31亿加币的货物受到影响。
罢工行动将减缓边境和入境口岸的商业性质的出入境行为，影响国际旅行、邮件和包裹的递送，并扰乱对进入加拿大的货物征收关税和税款的工作。
简而言之，CBSA的罢工对于一切涉及到加拿大出入境的行为的影响都是巨大的。
根据PSAC的内部人士介绍，本次罢工主要是为了让CBSA的工作人员获得其它执法机构同等的薪资，并完善CBSA员工的眼老金福利，以及改善内部的“高压管理”方式。
此外，PSAC还要联邦政府发誓，绝对不会使用AI来代替任何一个CBSA的工作人员，例如在加拿大机场安装的海关信息亭；同时，PSAC要求联邦政府为所有CBSA官员提供居家办公的权利。
目前加拿大国库委员会没有会因PSAC的要求，工会也不愿详细说明谈判的进展情况。
虽然PSAC表示罢工延期，但现在CBSA已经陷入半停摆状态，一位6月6日入境加拿大的网友表示，他飞机落地后CBSA官员罕见地直接走进客舱，挨个检查护照和问询是否要申报。
他猜测，可能是罢工投票通过后，每天在机场坐海关窗口的CBSA官员人变少了，导致他们只能一架架飞机预检。
陆路边境的服务速度更是龟速，明明排队预约的人很少，但是队伍基本不会前进！
尚未开始正式罢工都已经开始摆烂了，如果真的开始全面罢工的话，后果简直不堪设想！
所以，最近有入境加拿大计划，或者等待境外包裹的朋友们，一定要提前做好心理准备，入境或收到包裹的等待时间会有所延长！
